Мостовой бетон М450 B35 F2 300 W12 для плиты проезжей части и надбетонки в Химках
Мостовой бетон М450 B35 F2 300 W12 – высоконадежная смесь для верхних слоёв мостового полотна, путепроводов и эстакад в Химках, где бетон ежедневно получает влагу, реагенты и абразив от колес. Бетонный завод «Арис» выпускает состав по ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010 с обязательными протоколами морозостойкости в солях и водонепроницаемости на каждую партию. Другие смеси с параметрами F/W и нужной подвижностью приведены в разделе «бетон для дорожных работ».
Рецептура рассчитана на сохранение рабочей поверхности: В/Ц ≤ 0,44, воздухововлечение 4,5–6,0 %, гранитный щебень 5–20 мм, минеральные микродобавки для уплотнения структуры. Подвижность П3–П4 подбираем под вашу технологию и «окна» укладки, чтобы осадка сохранялась по согласованному графику без долива воды на объекте.
Паспортные показатели и смысл F2 для реагентной эксплуатации
- Класс прочности: B35 (М450) – ориентир по кубам 28 суток ≈ 458 кгс/см², стабильный набор прочности подтверждаем сериями образцов.
- Морозостойкость в солях: F2 300 – циклы в солевом растворе с контролем потери массы и прочности, снижает риск шелушения и масштабного разрушения.
- Водонепроницаемость: W12 – уменьшение фильтрации и миграции хлоридов к арматуре, особенно важно в зоне швов и примыканий.
- Воздухововлечение: 4,5–6,0 % микропор – «буфер» для ледового давления при замерзании без критической потери прочности.
- Состав: цемент CEM I 42,5Н–52,5; гранит 5–20 мм; мытый песок; суперпластификатор; воздухововлекающие и модифицирующие добавки; опционально микрокремнезём 5–8 % и ингибиторы коррозии.
- Подвижность: П3–П4 – совместима с виброуплотнением, виброрейками, бетоноукладчиками и насосной подачей.
- Плотность: порядка 2400 кг/м³ – тяжёлый бетон на гранитном заполнителе.
- Нормативы: ГОСТ 26633, ГОСТ 7473, ГОСТ 10060 (испытания на морозостойкость), ГОСТ 12730 (W) и заводские регламенты контроля воздуха и сохраняемости.
Области применения
- Плита проезжей части – монолитные карты покрытия, участки с повышенным истиранием и воздействием рассолов.
- Защитная надбетонка 60–120 мм – упрочнение существующих плит для повышения износостойкости и герметичности.
- Зоны деформационных швов – монолитные корытца, седла и примыкания, где чаще концентрируется солевая влага.
- Переходные плиты – сопряжение полотна с подходами, снижение ударности и разрушений у стыков.
- Водоотводные лотки и желоба – элементы, которые первыми получают концентрированные растворы реагентов.
- Ремонтные карты – монолитные «заплаты» и восстановление верхнего слоя на действующих сооружениях.
| Ситуация на объекте | Рекомендуемая подвижность | Зачем это нужно |
| Открытые карты с виброуплотнением | П3 | Плотный верхний слой – меньше водоотделение и пористость |
| Примыкания, густая арматура, швы | П4 | Заполнение без пустот – сохранение W12 в критических узлах |
| Подача насосом на высоту | П4 по трассе | Равномерная прокачка – снижение риска расслоения |
| Длинные плечи доставки и «окна» | П3–П4 по графику | Сохраняемость осадки – без долива воды на месте |
Преимущества и ограничения
Преимущества
- Ресурс под реагентами – сочетание F2 300 и W12 уменьшает разрушение поверхности при солевых циклах.
- Защита арматуры – сниженная проницаемость ограничивает перенос влаги и хлоридов в защитный слой.
- Высокая износостойкость – гранитный скелет выдерживает абразив и нагрузку от трафика.
- Технологичность – предсказуемая реология П3–П4 под вашу схему укладки.
Ограничения
- Технологическая дисциплина обязательна – виброуплотнение, уход, нарезка и герметизация швов строго по регламенту.
- Стоимость выше стандартного М450 – из-за добавок, контроля воздуха и протоколирования F2/W.
- Узлы водоотвода и швов требуют проектной защиты – иначе рассолы ускоряют деградацию сопряжений.
Производство и контроль качества
- Карта подбора – фиксирует грансостав, целевой В/Ц, содержание вовлечённого воздуха и дозировки добавок.
- Поправки на влажность – водобаланс рассчитывается по фактическим показателям песка и щебня.
- Контроль воздуха – замер 4,5–6,0 % на выпуске и корректировка по погоде и времени транспортировки.
- Уплотнение структуры – минеральные микродобавки снижают капиллярную пористость и помогают держать W12.
- Испытания – образцы 7/28 суток, циклы F2, проверка W, выдача протоколов вместе с паспортом партии.
Доставка и укладка
Поставляем по Химкам и области собственными автобетоносмесителями 7–15 м³. Для мостовых карт критичен ритм – выстраиваем интервалы разгрузки, чтобы исключить холодные швы. По запросу подключаем бетононасосы: стреловые 15–64 м, линейные и стационарные.
- Зимний сезон – подогрев заполнителей и воды, ПМД по условиям, утепление и регламентированный уход.
- Летний сезон – удержание подвижности, ранний уход для снижения пластической усадки.
- Важно – долив воды в миксер исключается, швы нарезаются в проектные сроки и герметизируются составами, стойкими к рассолам.
Цена в Химках
Цена зависит от рецептуры и требований к подтверждению свойств: гранитный щебень, пакет добавок на воздухововлечение и стойкость к солям, минеральные микродобавки, опциональные ингибиторы коррозии, сезонные корректировки, плечо доставки и режим разгрузки. Завод «Арис» отгружает напрямую – без посредников. Актуальная цена за м³ – 8 800 руб с НДС на октябрь 2026 года.
Как заказать
Передайте проектные требования, тип конструкции и схему подачи – подберём подвижность, сохраняемость и добавки, согласуем график поставок «с первой до последней машины». Бетонный завод «Арис»: Химки, Вашутинское шоссе, 44. Тел.: +7 (495) 777-40-36, почта order@beton-gost.ru.
|
Марка
?
Марка – условное обозначение прочности материала на сжатие. Число после буквы М показывает ориентировочную среднюю прочность в кгс/см², которую образец выдерживает при испытании до разрушения.
|
М450 |
|
Класс
?
Класс мостового бетона по прочности на сжатие обозначается буквой B и числом, соответствующим гарантированной прочности в МПа с установленной обеспеченностью.
|
В35 |
|
Средняя прочность, (кгс/см²)
?
Величина отображает предел прочности на сжатие в кгс/см² (килограмм-силы на см²).
|
458 |
|
Наполнитель
?
Крупный наполнитель в составе мостового бетона.
|
Гранит |
|
Морозостойкость, (F)
?
Количество циклов замерзания-оттаивания, которое выдерживает мостовой бетон без изменений свойств и разрушения.
|
F2 300 |
|
Подвижность
?
Характеристика, которая показывает насколько готовая смесь мостового бетона будет расплываться при осадке в виде 30 см конуса, называется показателем пластичности.
|
П3, П4 |
|
Водонепроницаемость
?
Марка по водонепроницаемости характеризует максимальное давление воды, при котором образец мостового бетона не пропускает воду: W2 — 0,2 МПа, W4 — 0,4 МПа, W6 — 0,6 МПа.
|
W12 |
|
Плотность, (кг/м³)
?
Физическая величина, определяемая как отношение массы тела к занимаемому этим телом объёму.
|
2440 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 25192–2012, ГОСТ 26633–2015, ГОСТ 7473–2010 |
|
Гарантия
|
4 года |
Заказать мостовой бетон м450 в35 f2 300 w12 у производителя можно по телефону +7 (495) 777-40-36 или оформить обратный звонок через форму обратной связи.
Варианты оформления заявки
Оформите заявку самостоятельно. Система рассчитает стоимость доставки вычислив расстояние от завода до адреса объекта, и отобразит точную стоимость заказа.
Чтобы оформить заявку самостоятельно, – на странице товара укажите объем и нажмите кнопку «В КОРЗИНУ», и перейдите в корзину.
Заполните обязательные поля и нажмите на кнопку "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
На указанный Вами почтовый адрес, придет письмо с информацией о заказе.
Оплачивайте мостовой бетон м450 в35 f2 300 w12 с доставкой удобным способом.
У нас доступно 3 варианта оплаты:
Выберите направление доставки – калькулятор подставит адрес и рассчитает маршрут, расстояние, тариф доставки и итоговую стоимость заказа. Адрес бетонного завода: Химки, Вашутинское шоссе, 44.
Доставляем мостовой бетон м450 в35 f2 300 w12 на ответственные объекты с согласованием класса прочности, морозостойкости, водонепроницаемости, объёма партии и графика подачи. Поставка в Химках рассчитывается по фактическому маршруту и условиям разгрузки.
Перед выпуском машины проверяем параметры заказа, документы и доступность площадки. Итоговая стоимость зависит от расстояния, объёма, времени разгрузки и требований объекта.
О бетонном заводе «Арис» в Химках
Декларации ГОСТ
Услуги
Вопросы и ответы
Замену на мостовой бетон М450 проверяют по всем проектным показателям, а не только числу марки. Мы сопоставим класс В35, показатели F2 300 и W12, требования к заполнителю и подаче. Изменение материала несущей конструкции требует согласования с проектировщиком до заказа.
Нет, для мостового бетона М450 проверяем весь состав и требования конкретной системы подачи. Высокая подвижность без устойчивости смеси может привести к расслоению. Передайте схему трассы и оборудование; мы согласуем насосное исполнение, а не предложим исправлять смесь водой.
Автоматически заменять F2 300 у мостового бетона М450 обычным показателем F нельзя: методы и условия испытаний различаются. Мы сопоставим спецификацию заказчика с предлагаемым исполнением. Для мостовой конструкции замена требует согласования, даже если числовые значения кажутся одинаковыми.
Для мостового бетона М450 цена за м³ — одна часть сметы. Мы уточняем количество, адрес в Химках, вариант добавок и способ подачи, затем рассчитываем перевозку и заказанное оборудование. Условия ожидания машины согласуйте до оплаты, чтобы учесть их в бюджете.
Для мостового бетона М450 площадь 100 м² при слое 5 см даёт 5 м³, при 10 см — 10 м³. Мы рассчитываем поставку по толщине из проекта и фактическим отметкам основания. Произвольный одинаковый запас для любой площадки не используем: дополнительные объёмы сначала обосновывают.
Не разбавляйте мостовой бетон М450 на глаз. Сообщите нам данные поставки, время прибытия и результат проверки удобоукладываемости. Завод проверит соответствие заказу. Если требуется корректировка, технолог назначит допустимый способ и перемешивание — лишняя вода не считается безопасным решением.
У мостового бетона М450 сверяют согласованные показатели В35 / F2 300 / W12, объём, дату и данные поставки по документам. Мы фиксируем характеристики при заказе. Оценка только по цвету смеси не подтверждает состав; отбор образцов и проверку удобоукладываемости организуют предусмотренным методом.
Нагрузку на мостовой бетон М450 допускают после достижения прочности, требуемой для конкретной операции. Мы поставляем материал заданных характеристик; срок зависит от температуры и ухода на объекте. Готовность подтверждают предусмотренным контролем, а не одинаковым числом дней для всех конструкций.
|
Не можете выбрать? Задайте нам вопрос – мы поможем!
|
Задать вопрос
|
