Мостовой бетон М600 B45 F2 300 W14 для пролётных плит и дорожного полотна в Химках
Мостовой бетон М600 B45 F2 300 W14 – высокопрочная смесь для пролётных строений и верхних слоёв мостового полотна, работающих под тяжёлым трафиком и в агрессивной среде противогололёдных солей в Химках. Производство ведёт бетонный завод «Арис» по ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010 с картой подбора состава и контролем каждой партии.
Рецептура рассчитана на плотный цементный камень и устойчивость к солевым циклам: гранитный щебень 5–20 мм, низкое водоцементное отношение, воздухововлечение, гидрофобные и антикоррозионные добавки. Подвижность подбираем под схему укладки и подачу П3–П4, расчётная плотность – ≈ 2470 кг/м³.
Технические параметры смеси для ресурса под реагентами
- Класс прочности: B45 (марка М600) – ориентировочно 45 МПа при нормативном уходе.
- Средняя прочность: ≈ 589 кгс/см² по образцам 28 суток.
- Морозостойкость в среде солей: F2 300 – устойчивость к циклам в растворах реагентов с контролем потери массы и прочности.
- Водонепроницаемость: W14 – сниженная фильтрация талой воды и солевых растворов.
- Подвижность: П3–П4 – для насосной подачи и укладки карт без разжижения водой.
- Плотность: ≈ 2470 кг/м³ – тяжёлый бетон на гранитном заполнителе.
- Нормативы: ГОСТ 26633–2015, ГОСТ 7473–2010; проектные требования по СП 35.13330 и СП 28.13330.
Где использовать на мостовом сооружении
- Плиты проезжей части – монолитные карты, участки с максимальным истиранием и солевым увлажнением.
- Пролётные элементы – ригели, диафрагмы, зоны анкеровки и концентрации напряжений.
- Тротуарные консоли – плиты и верхние слои, где важна стойкость к солевому аэрозолю.
- Переходные участки – сопряжения и зоны примыкания, подверженные деформациям и ударности.
- Монолитные вставки – усиленные участки в местах изменения конструкции или ремонта.
| Участок бетонирования | Рекомендуемая подвижность | Зачем это важно |
| Открытая карта с виброуплотнением | П3 | Плотный верхний слой – проще удержать W14 и снизить водоотделение |
| Густоармированная зона и закладные | П4 | Заполнение без пустот – меньше путей для солей и талой воды |
| Подача насосом на пролёте | П4 по трассе | Ровная прокачка – стабильная однородность и отсутствие расслоения |
| Длинное плечо доставки | П3–П4 с сохраняемостью | Рабочее состояние до разгрузки – без «долива воды» на объекте |
Производство и лабораторный контроль партии
- Карта подбора – фиксируем расход цемента, целевое В/Ц, воздухововлечение и пакет добавок под B45 F2 300 W14.
- Плотность структуры – низкое В/Ц и модификаторы снижают капиллярную пористость, что помогает держать W14.
- Коррозионная стойкость – антикоррозионные добавки подбираем по условиям узлов и проектным требованиям.
- ОТК на выпуске – подвижность, воздух, температура, удельная масса; формуем образцы 7/28 суток.
Требования к проектированию и укладке
- Трещиностойкость – рациональная арматура и ограничение раскрытия трещин уменьшают доступ солей к защитному слою.
- Непрерывность заливки – планирование рейсов под темп укладки, чтобы не получить холодные швы.
- Уход – укрытие и поддержание влажности в начальный период твердения, исключение раннего контакта с реагентами.
Цена и из чего она складывается
Стоимость 1 м³ зависит от набора показателей долговечности и режима поставки: расход высокоэффективных добавок, требуемая сохраняемость П3–П4, объём лабораторного сопровождения, сезонная корректировка рецептуры и логистика. Поставляем напрямую из «Арис» в Химках – без посредников. Актуальная цена за м³ с НДС – 8 400 руб на 08.11.2025.
Доставка и организация подачи
Отгружаем по Химкам и области собственными автобетоносмесителями 7–15 м³. Для мостовых работ выстраиваем интервалы разгрузки и резерв по технике, чтобы укладка шла без пауз. При необходимости подключаем бетононасосы – стреловые, линейные и стационарные, под вашу схему монтажа и доступ на площадке.
- Контроль перевозки – режим вращения барабана и время в пути, без разжижения водой.
- Сезонность – зимой подогрев и противоморозные решения по техкарте, летом удержание осадки и температурный контроль.
- Документы – паспорт качества и комплект отгрузочных документов на каждую машину.
Документы и инженерное сопровождение
- Паспорт качества – подтверждение заявленных B45 F2 300 W14 и фактических параметров партии.
- Протоколы ОТК – результаты испытаний 7/28 суток по программе контроля завода.
- Поддержка технолога – подбор П-класса, рекомендации по уходу и графику подачи под вашу карту бетонирования.
Рассчитаем объём, количество рейсов и подачу насосом под ваш пролёт или карту полотна. Бетонный завод «Арис»: Химки, Вашутинское шоссе, 44. Тел.: +7 (495) 777-40-36, почта info@beton-gost.ru.
|
Класс
? Международное обозначение прочности, определяемой при испытаниях на сжатие. Указывается буквой "В" и цифрой, обозначающей среднюю прочность в мегапаскалях (МПа). |
В45 |
|
Средняя прочность, (кгс/см²)
? Величина отображает предел прочности на сжатие в кгс/см² (килограмм-силы на см²). |
589 |
|
Наполнитель
? Крупный наполнитель в составе бетонного раствора. |
Гранит |
|
Морозостойкость, (F)
? Количество циклов замерзания-оттаивания, которое выдерживает материал без изменений свойств и разрушения. |
F2 300 |
|
Подвижность
? Характеристика, которая показывает насколько готовая смесь будет расплываться при осадке в виде 30 см конуса, называется показателем пластичности. |
П3, П4 |
|
Водонепроницаемость
? Это способность материала препятствовать воздействию воды под давлением. Значение указывает на допустимый напор в МПа, при котором образец не пропускает воду. |
W14 |
|
Плотность, (кг/м³)
? Физическая величина, определяемая как отношение массы тела к занимаемому этим телом объёму. |
2470 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 25192–2012, ГОСТ 26633–2015, ГОСТ 7473–2010 |
|
Гарантия
|
4 года |
Заказать мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 у производителя можно по телефону +7 (495) 777-40-36 или оформить обратный звонок через форму обратной связи.
Варианты оформления заявки
Оформите заявку самостоятельно. Система рассчитает стоимость доставки вычислив расстояние от завода до адреса объекта, и отобразит точную стоимость заказа.
Чтобы оформить заявку самостоятельно, – на странице товара укажите объем и нажмите кнопку «В КОРЗИНУ», и перейдите в корзину.
Заполните обязательные поля и нажмите на кнопку "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
На указанный Вами почтовый адрес, придет письмо с информацией о заказе.
Оплачивайте мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 с доставкой удобным способом.
У нас доступно 3 варианта оплаты:
Доставляем мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 по Химкам и Московской области
- География поставок: доставим мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 по Химкам и всей Московской области. Основные районы доставки включают ближайшие города и поселки, находящиеся в зоне обслуживания завода.
- Минимальный объем: от 1 м³ (куб), возможен как самовывоз, так и доставка автопарком миксеров.
- Транспорт: используем собственные автобетоносмесители объемом от 7 до 15 м³, что позволяет доставлять как малые, так и крупные партии.
- Стоимость услуги: цена рассчитывается в зависимости от объема заказа, адреса и удаленности объекта от бетонного завода.
- Сроки доставки: оперативная доставка от 2 часов после подтверждения заказа.
- Режим работы: круглосуточная доставка, обеспечивающая бесперебойное снабжение объектов независимо от времени суток.
- Выгодные условия: самая низкая стоимость доставки предлагается для объектов в радиусе 20 км от завода «Арис», включая район Химок и близлежащих населенных пунктов: Химки, Гаврилково, Старбеево, Отрадное, Митино, Красногорск, Долгопрудный, Вешки, Бородино, Афанасово, Шереметьево, Шемякино, Лунёво, Пикино, Зеленоград, Фирсановка, Рузино, Брёхово, Подолино, Сабурово, Ангелово, Нахабино, Дедовск, Козино, Желябино, Светлые Горы, Юрлово, Путилково, Голиково, Мцыри, Николо-Черкизово, Нефедьево.
Такие условия позволяют клиентам получить мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 оперативно и по оптимальной цене, с учетом особенностей конкретного строительного объекта.
Бетонный завод «Арис» предлагает бесплатные профессиональные услуги по испытаниям контрольных образцов бетона на прочность и сжатие в Москве. Наша аккредитованная лаборатория гарантирует точность результатов с использованием современного оборудования и строгих стандартов. Наши специалисты гарантируют полное сопровождение и поддержку на всех этапах проведения испытаний.
Скидка за объем будет рассчитана после добавления в корзину.
Это строительный материал, прошедший специализированные циклы морозостойкости в растворе хлоридов, где помимо ледового давления учитывается химическое воздействие солей и масштабное разрушение поверхности. Требуется для мостовой плиты, деформационных узлов, отбойных полос и въездных рамп, где регулярно используются реагенты.
|
Не можете выбрать? Задайте нам вопрос – мы поможем!
|
Задать вопрос
|